聯合國糧農組織:全球食品價格連續9個月上漲
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糧農組織食品價格指數每月發布一次,用來衡量全球貿易中最活躍的食品類商品國際價格變化。該指數由谷物、植物油、乳制品、肉類和食糖5個商品類別價格指數的加權平均數構成。其中,食糖價格環比上升6.4%,植物油價格指數環比上升6. ...[更多]
新華網 | 2021-03-05
財政部發布海南自由貿易港自用生產設備“零關稅”政策
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附:海南自由貿易港“零關稅”自用生產設備負面清單。通知指出,“零關稅”生產設備限海南自由貿易港符合政策規定條件的企業在海南自由貿易港內自用,并接受海關監管。據財政部網站3月4日消息,財政部、海關總署、稅務總局三部門發布關 ...[更多]
人民網 | 2021-03-05
全球“缺芯”致二手機器價格飆升:有的比新的還貴
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某大型租賃公司一位消息人士說:“二手機器設備的價格每年都在上漲。據三井住友融資租賃公司一位消息人士說,與2008年金融危機剛剛結束時相比,價格上漲了10倍。報道援引《日經亞洲》雜志報道稱,隨著全球芯片需求量的增長,這進而 ...[更多]
參考消息網 | 2021-03-04
韓國電商巨頭Coupang擬赴美IPO
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此次IPO也將標志著軟銀旗下愿景基金取得重大勝利,Coupang成功的IPO將為其帶來巨額的投資回報。軟銀在2015年向Coupang投資了10億美元,愿景基金在2018年又投資了20億美元。據路透社3月1日報道,韓國電 ...[更多]
經濟參考報 | 2021-03-03
快時尚已過?美媒:超快時尚正吞噬世界
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去年春天,隨著新冠疫情在歐洲肆虐,Boohoo及其他快時尚品牌保持了配送中心開放。在特里西婭的粉絲超過10萬——這是YouTube網紅的一個關鍵指標——后,她就開始得到一些更知名快時尚品牌的邀約,其中包括Boohoo和其 ...[更多]
參考消息網 | 2021-03-02
海外網評:重大利好!中歐更多好物從此“放心購”
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中國和歐盟的地理標志資源都很豐富,比如中國的“普洱茶”或歐盟的“香檳”。因此,對于中國與歐盟的相關企業而言,能夠充分享受到中歐地理標志協定帶來的紅利。另一方面,中方在中歐地理標志協定中的承諾,也有利于消除歐盟地理標志持有 ...[更多]
海外網 | 2021-03-02
澳大學:中國對澳投資大幅下降 澳政府審查限制是重要原因
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他認為,此舉損害的是澳大利亞的利益。“由于大量資本流失和更多競標者撤離……澳大利亞的資產價值在降低。澳國立大學東亞經濟研究所主管希羅·阿姆斯特朗認為,中國對澳投資近年來大幅下降,反映了澳政府對外國投資、特別是中國投資進行 ...[更多]
新華社 | 2021-03-02
物流企業“一柜難求”如何破局?
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在重慶中集冷藏箱制造有限公司的生產車間,以前每班平均生產120個集裝箱,現在每班平均生產集裝箱140個。盡管多方努力,但新箱生產仍然不能滿足市場需求,新增訂單已經排到了2021年第二季度。為了滿足市場的快速變化和用箱需求 ...[更多]
工人日報 | 2021-03-02
美媒:中國再成美最大貿易伙伴
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但22%的數字是2013年以來的最高水平,也是25年來第二次達到這一比例。對華出口總額是1246.5億美元(1美元約合6.5元人民幣——本網注),達到自2017年以來的最高值。2017年是前總統特朗普任期的第一年,也是美 ...[更多]
參考消息網 | 2021-03-01
核心業務東移 匯豐豪擲60億美元押注亞洲
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據英國《金融時報》網站2月23日報道,匯豐銀行公布了進一步向亞洲轉移和撤離西方的戰略,承諾將投資60億美元(1美元約合6.5元人民幣——本網注)擴展在中國內地、香港和新加坡的業務。一系列因素——包括美中貿易緊張關系、英國 ...[更多]
參考消息網 | 2021-02-26
物流企業“一柜難求”如何破局?
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在重慶中集冷藏箱制造有限公司的生產車間,以前每班平均生產120個集裝箱,現在每班平均生產集裝箱140個。盡管多方努力,但新箱生產仍然不能滿足市場需求,新增訂單已經排到了2021年第二季度。為了滿足市場的快速變化和用箱需求 ...[更多]
工人日報 | 2021-03-02
2020社會物流總額超300萬億元 成本增速明顯下降
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近日,中國物流信息中心發布2020年物流運行情況數據顯示,2020年全國社會物流總額300.1萬億元,按可比價格計算,同比增長3.5%,單位物流成本增速明顯趨緩。中國物流信息中心物流統計處處長胡焓表示,2021年,在經濟 ...[更多]
經濟參考報 | 2021-02-24
多方密集部署 緩解外貿企業貨運難題
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記者注意到,為緩解外貿企業物流壓力,近期以來,多部門頻頻部署,從提升海運運力、提高中歐班列運輸效率,以及增加集裝箱供應、提高貿易便利化水平等多個環節入手,加大對外貿企業所面臨的國際物流保障。商務部在近期的發布會上明確,對 ...[更多]
經濟參考報 | 2021-02-23
春節期間全國多地中歐班列正常運行
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春節期間,全國多地中歐班列正常運行。西部地區,大年三十前一天,中歐班列(重慶)國際郵包專列順利發車,春節期間中歐班列(渝新歐)和渝滿俄班列等重慶對外大通道在春節期間依舊保持通暢。當前,中歐班列正迎來有利發展契機。[更多]
人民網 | 2021-02-19
河南“網上絲綢之路”迎來開門紅
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2021年1月份的最后一天,一架滿載服裝、玩具等跨境電商出口貨物的包機從新鄭國際機場起航,飛往美國紐約。這已是今年第14架飛往紐約的跨境電商出口包機。2月15日,記者從河南保稅物流中心獲悉,1月份,河南保稅集團子公司中大 ...[更多]
河南省人民政府門戶網站 | 2021-02-19
共建一帶一路,讓高鐵跑出新天地
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這是中國首個海外高鐵列控核心技術實驗室,不僅可以大大減少現場測試工作量,為工程提供堅實保障,未來還可作為匈塞鐵路信號設備運行維護基地,為塞爾維亞鐵路的運營維護技術人員提供培訓環境。“中國技術和方案為項目提供全套的信號設備 ...[更多]
人民網 | 2021-02-08
德媒:集裝箱巨頭正遠離新冠蕭條

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這是一個“瓶頸問題”,英國《金融時報》援引供職于某集裝箱貨運分析機構的拉爾斯·詹森的話報道說,“價格是由爭奪有限資源(集裝箱)的客戶確定的”,結果是貨運價格明顯提高。訂單充足與船舶滿負荷導致集裝箱貨運價格穩步上升。因此, ...[更多]
參考消息網 | 2021-01-29
疫情或改變國際物流業總體格局
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此次疫情大大加速了整個行業數字化步伐,無法跟上這一趨勢的物流、貨代企業可能會加速被淘汰。數字化將成為每一家大中型國際供應鏈物流企業的標配,成為企業創新突破的著力點。以前,很多貨主追求價格最低,但隨著這一輪大范圍爆艙、缺柜 ...[更多]
中國貿易報 | 2021-01-28
開年首趟中歐班列防疫物資專列發車
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此趟班列為2021年全國首趟中歐班列防疫物資專列,為波蘭和歐洲抗疫防疫急需補充物資提供“生命通道”。據悉,此趟班列其中82個標箱為防疫物資,4萬余件防護服、醫用隔離衣、注射器等總重324噸。25日上午,滿載著100個標箱 ...[更多]
新華網 | 2021-01-27
菜鳥織網助力全球貿易提速
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對此,菜鳥全球供應鏈總經理趙劍表示:“雖然國際空運和海運的艙位都非常緊張,我們依然愿意做出承諾,希望給進出口商家更強的信心。菜鳥全球供應鏈方面表示,訂艙完成后,如果因菜鳥或菜鳥合作伙伴的原因導致商家貨物錯過了離港時間,包 ...[更多]
中國貿易報 | 2021-01-21
全球“缺芯”致二手機器價格飆升:有的比新的還貴
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某大型租賃公司一位消息人士說:“二手機器設備的價格每年都在上漲。據三井住友融資租賃公司一位消息人士說,與2008年金融危機剛剛結束時相比,價格上漲了10倍。報道援引《日經亞洲》雜志報道稱,隨著全球芯片需求量的增長,這進而 ...[更多]
參考消息網 | 2021-03-04
澳大學:中國對澳投資大幅下降 澳政府審查限制是重要原因
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他認為,此舉損害的是澳大利亞的利益。“由于大量資本流失和更多競標者撤離……澳大利亞的資產價值在降低。澳國立大學東亞經濟研究所主管希羅·阿姆斯特朗認為,中國對澳投資近年來大幅下降,反映了澳政府對外國投資、特別是中國投資進行 ...[更多]
新華社 | 2021-03-02
德媒:寒潮加劇美芯片供應危機
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該報引用美國創新戰略咨詢公司一名專家的話說,美國工廠停運“毫無疑問將對已經很嚴重的芯片短缺造成影響”。雖然美國生產的半導體遠遠少于中國臺灣地區和韓國的大廠,但由于亞洲供應的產品越來越難以滿足世界市場的需求,美國工廠的重要 ...[更多]
參考消息網 | 2021-02-22
調查顯示英國對歐盟出口水陸貨物量1月暴跌
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英國港口協會告訴英國《觀察家報》,英國公路協會關于出口量下降的數據與它觀察到的情況“大體一致”。英國政府先前承諾增加5萬名海關工作人員處理相關手續。協會首席執行官理查德·伯尼特因此致函英國內閣辦公廳大臣邁克爾·戈夫,敦促 ...[更多]
新華網 | 2021-02-10
俄媒文章:法國經濟淪為西方復蘇軟肋
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法國運輸業龍頭企業的問題只是過去一年旅游業受到重創的冰山一角。在法國其他行業的大型企業當中,問題最大的是運輸企業。法國央行總結說:“預算赤字增加和GDP減少,再加上其他雖不影響赤字但會影響國家債務的措施(尤其是國家收購戰 ...[更多]
參考消息網 | 2021-02-09
大量店鋪撤出、大樓出售 大名鼎鼎的銀座怎么了?
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像這樣的優越位置以往商家都會搶著入駐,但從去年12月到今年1月,已經有22家店鋪陸續撤出,占到商場內店鋪總數的大約一成。不僅是這家商場,疫情下銀座多家知名百貨店也都有品牌撤出。考慮到疫情給商家普遍帶來沖擊,日本考慮把商業 ...[更多]
央視財經 | 2021-02-08
全球車企芯片短缺影響產能放量
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2018年,上汽集團同英飛凌成立了車用IGBT合資公司——上汽英飛凌汽車功率半導體(上海)有限公司。美國伯恩斯坦研究公司則預計,2021年全球范圍內的汽車芯片短缺將造成多達450萬輛汽車產量的損失,相當于全球汽車年產量的 ...[更多]
經濟參考報 | 2021-02-05
全球資產價格回調風險提升
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1月27日,IMF發布《全球金融穩定報告》更新,指出當前全球金融市場與實體經濟脫節仍在延續,在新冠疫苗廣泛普及前金融市場回暖和經濟復蘇仍依賴政策支持,“一旦投資者重新評估全球經濟增長前景或政策展望,全球資產價格或將面臨回 ...[更多]
中國經濟網-經濟日報 | 2021-02-02
2020年全球旅游業收入損失1.3萬億美元
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世界旅游組織在聲明中說,全球旅游業去年損失的收入是2009年受金融危機影響所損失的“11倍多”,1億至1.2億個與旅游業直接相關的工作面臨風險。聯合國世界旅游組織28日發布的數據顯示,新冠疫情導致全球旅游人數大幅減少,2 ...[更多]
新華網 | 2021-02-01